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第923章 火神号蒸汽机车

    这日,天朗气清,微风和煦。

    南京聚宝门外早早便聚了不少人。

    林川携工部尚书黄福,以及一众工部官吏、格物院核心成员,亲自来到轨道沿线,观摩大明第一台蒸汽机车火神号的试运行。

    远处轨道尽头,一团白汽渐渐升起。

    紧接着低沉的汽笛声划破长空,铁轮开始缓缓转动。

    巨大的机车拖着后方车厢,一点点驶入众人视野。

    黑色车身,粗大烟囱,白汽喷薄,铁轮压在钢轨之上,发出规律而沉重的撞击声。

    火神号这名字多少有些张扬,不过林川觉得也算贴切。

    烧煤,喷火,冒烟,脾气还不小,叫火神总比叫什么“永乐一号”顺耳,至少听起来比较唬人。

    这台初代蒸汽机车的速度实在算不上快,半个时辰只能跑二十里,也就是时速十公里。

    放在林川前世,跑得稍微快些的人兴许都能追上一阵。

    真要放到高速铁路旁边比较……

    算了,那多少有点欺负祖宗。

    可在永乐十三年的大明,这时速却没有一个人觉得慢。

    因为它不需要民夫和骡马在前面拉,只要煤炭与水足够便能沿着铁轨自行前进。

    更重要的是它能拉货,牵引载重五万斤。

    对于这个时代的陆路运输而言,一牛小车只能拉三石米,三牛大车载米十石,差不多一千明斤(一明斤等于597克)。

    道路泥泞、坡地、牲畜损耗、草料补给,样样都会限制运力。

    火神号一次能拉五万斤货,几乎已经称得上蛮不讲理,硬生生将陆路运输的上限往前推了一大截。

    林川站在轨道旁,听着越来越近的轰鸣声,看着白色蒸汽在盛夏阳光下缓缓散开。

    身旁官员神情激动,格物院学子双眼发亮,黄福甚至不自觉往前走了半步。

    所有人的目光,都落在那台缓缓驶来的黑色巨兽上。

    其实按照林川最初的规划,打算修一条贯通南北的铁路,连接京师南京与江北江浦县,打通长江南北的陆路命脉。

    毕竟江浦县是自己仕途的第一站,如今也是革新的重要试验基地,意义重大。

    一旦南北陆运不再全数仰赖舟船,南京作为天下中枢的辐射能力,至少能再往上拔一个台阶。

    奈何长江天堑阻隔,以当下的工程技术和材料水平,还无力跨江修轨架设桥梁。

    更不要说深水基础、桥面承载、抗洪抗冲击这些后世听起来稀松平常,放在永乐年间却足够让整个工部集体抓头发的问题。

    若硬要上马,也不是完全不能修,大不了拿银子往里砸,拿人命往里填,再祈祷老天爷给面子。

    可这就没意思了。

    林川要的是工业化,不是大型祭天仪式。

    所以南北铁路的宏大规划,只能暂且按下。

    桥总有一天会架过去,但不是现在。

    万般权衡后工部最终选中了句容,从南京聚宝门起,一路向东直抵句容县城。

    这条线路依托江南传统驿道修筑,地势平缓,大多是丘陵缓坡,没有高山拦路大河阻隔,施工难度路基压力是所有规划线路中最小的。

    路基施工的难度,在所有备选线路里是最小的。

    对于刚学会造铁路的大明而言,这很重要。

    只有第一条能稳定运行,才会有第二条、第三条。

    除此之外,句容沿线还有一个很大的好处,秦淮河支流纵横,水源充沛取水便利,完美适配蒸汽机持续补水的需求。

    而且句容隶属应天府,距离南京极近,本就是京畿重要的粮食、竹木物资集散地,商贸成熟仓储完善。

    轨道贯通之后,可源源不断将句容及周边县域的粮食、竹木、矿产物资输送至南京城内,充盈京师储备,盘活商贸流通。

    起点聚宝门本就是南京城南门户,水路、陆路相接,商旅密集。

    外地运来的煤炭、铁料、木材,可以借秦淮水系与长江水道抵近,再直接转入铁路起点。

    于是工部索性在此附近划地建坊,设立机车工坊、物料堆场、储煤场地,形成开采、运输、维保、生产的完整闭环。

    看似简单的一条百里轨道,实则修建之时难度颇大,遇到很多技术难题。

    当下大明炼钢工艺还不成熟,纯铸铁轨道质地脆硬韧性不足,承重能力极差,机车反复碾压极易断裂翘边。

    哪怕只是轻微的路基沉降,都会导致轨道错位线路报废,无法长期使用。

    工部工匠们反复试验不断试错,最终摸索出折中方案:以实木为轨基,表面镶嵌铸铁护板,木轨承力、铁板耐磨,最大化适配当下的材料与工艺水平。

    同时针对南方多雨路基易涝沉降的问题,全员垫高路基,层层夯实土层,增设排水沟渠,防止雨水浸泡路基塌陷的隐患。

    火神号能有今日的模样,真不是一张图纸画出来便成了。

    最开始的几台试验机,毛病多得让人怀疑人生。

    锅炉渗漏,气压不稳,曲柄卡滞,传动失灵,试运行途中甚至出现过跑了不到三里,整台机器趴在那里死活不动的情况。

    数年下来,工部与格物院便是这样,一处故障一处故障地找,一项短板一项短板地改,层层优化,攻克无数技术短板,才让如今的火神号趋于稳定,实现常态化试运行。

    亲眼看着白雾喷薄铁轮轰鸣,稳步前行的火神号,林川心中激荡满是振奋。

    他见过比这快千百倍的东西。

    高速列车,飞机,汽车,那些真正属于工业时代的钢铁造物,林川都见过。

    可没有哪一次能比眼下更让他心潮起伏。

    因为眼前这台车,是这个时代的人一锤一锤敲出来的。

    从无到有,从一堆铁木到真正沿着轨道跑起来。

    这才最动人。

    林川激动的上前一步,一把握住身旁黄福的手,力道有些大:“黄兄,你看它跑起来多霸道!”

    黄福猝不及防,手掌当场一麻,嘴角抽了抽。

    他当然看见了,而且还感觉自己的手也快要断了。

    但看着林川难得如此失态,黄福身为老朋友到底没扫兴,只是忍了片刻,才费劲把手抽回来,轻轻甩了甩。

    “林兄,车是动了,我这手也险些动不了了。”

    林川愣了一下,笑了笑。

    方才那一瞬自己确实太激动。

    蒸汽机车的运行,看似是微小革新,实则将大大提高了大明的生产力,颠覆千年农耕格局。

    将来的大明,乃至整个天下,将发生翻天覆地的变化!

    这也是人类文明的巨大进步!
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